Vi är med och bygger ut det svenska järnvägsnätet
46 järnvägsstationer.
När vi summerar antalet genomförda järnvägsprojekt närmar det sig nu ett femtiotal och vi är väldigt stolta över att vara en del av pågående storsatsning på den svenska järnvägsinfrastrukturen.
År 2018 inledde Regeringen en storsatsning på järnvägsinfrastrukturen i landet. Satsningen är den största investeringen för järnvägen i modern tid och vi på Starka är stolta över att vara en del av arbetet.
Planen gäller stora satsningar på såväl nybyggnation som upprustning och modernisering av befintlig infrastruktur och totalt avsätts 165 miljarder kronor till drift och underhåll av de statliga järnvägarna.
”Nu gör vi den största järnvägssatsningen i modern tid. […] Sverige ska ha ett modernt järnvägsnät där tågen går i tid över hela landet” – Infrastrukturminister Tomas Eneroth (2018). Parallellt pratar ministern om en omställning av transportsystemet och pådrivningen av den gröna industriella revolutionen med investeringar över hela landet.
När det gäller utbyggnaden av järnvägen i södra Sverige är det inte längre fokus på höghastighetstågen. Istället ligger fokus på nya stambanor och i planen ingår etapperna Ostlänken, Göteborg–Borås och Hässleholm-Lund samt planering för kvarstående etapper på de centrala systemdelarna mellan Linköping och Borås respektive Hässleholm via Jönköping.
Vi på Starka är stolta över att vara delaktiga i den stora satsning som görs. Med järnvägsprodukter i vårt favoritmaterial betong är vi med och bygger ett starkt och hållbart Sverige.
Våra referensobjekt visar vårt tidigare arbete och vi uppdaterar löpande med fler. Våra produkter är utvecklade med hänsyn tagen till gällande riktlinjer.
Våra järnvägsprodukter
